Deepwater Horizon

Материал из Ruбрикатор
Версия от 01:19, 24 февраля 2015; EmausBot (обсуждение) (Удаление устаревших шаблонов Link FA, Link GA и Link FL)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск



Deepwater Horizon (дословно «Глубоководный Горизонт») — полупогружная нефтяная платформа сверхглубоководного бурения с системой динамического позиционирования, построенная в 2001 году южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries. В сентябре 2009 года Deepwater Horizon пробурила в Мексиканском заливе в районе месторождения Тайбер самую глубокую на тот момент нефтяную скважину в истории, достигнув глубины 10 680 м, из которых 1 259 м составляла вода.[1][2]

Гибель и вызванная экологическая катастрофа

Пожар на платформе. Апрель 2010 года.

Судно находилось в Миссисипском каньоне в центральной части Мексиканского залива южнее Луизианы в процессе цементирования скважины. 20 апреля 2010 года платформа взорвалась и загорелась. Несмотря на попытки потушить пожар, она затонула 22 апреля на глубине 1500 м. [3] На момент взрыва на борту находилось 126 человек. 115 человек было спасено, из которых 17 человек получили поражения различной степени тяжести. 11 человек пропало без вести и считаются погибшими. [4] Судно находится на дне в 400 м от скважины.

Гибель Deepwater Horizon повлекла за собой крупнейшую экологическую катастрофу. По оценкам, из незаделанной скважины на поверхность Мексиканского залива вытекала нефть в объёме до 5 тыс. баррелей (около 700 тонн) в сутки.[5] 2 мая 2010 года глава МВД США Кен Салазар заявил, что из скважины может вытекать до 100 тыс. баррелей нефти в сутки (около 13,5 тыс. тонн).[6]

См. также

Примечания

Ссылки

Шаблон:Суда сверхглубоководного бурения (Transocean)