51 ЦКТИС

Материал из Рубрикатор
Перейти к: навигация, поиск
ОАО "51 ЦКТИС"

ОАО «51 ЦКТИС», ОАО «51-й центральный конструкторско-технологический институт судоремонта» - головная организация ВМФ РФ по разработке нормативной, методической, проектной и технологической документации по ремонту кораблей и судов, комплектующих их изделий. Находится в г. Ломоносов и в г. Санкт-Петербург.

Генеральный директор - Георгий Николаевич Муру, главный инженер — Олег Арнольдович Нестерец.

История

Образован 24 августа 1954 года под наименованием «Центральное конструкторско-технологическое Бюро» (ЦКТБ ВМС) в составе Главного управления судоремонтных заводов ВМС (с 1955 года ГУ СРЗ ВМФ). Начальником ЦКТБ был назначен капитан 1 ранга Михаил Федорович Акимов, а первым главным инженером — полковник Всеволод Николаевич Седаш. На созданную организацию возлагались функции научно-технического центра по разработке проектно-конструкторской, организационно-технической и технологической документации для СРЗ и других подразделений флота, связанных с ремонтом, модернизацией и переоборудованием кораблей и судов, с которыми отдельным СРЗ справиться было невозможно или весьма затруднительно.
В 1961 году ЦКТБ ВМФ присвоили условное наименование «войсковая часть 15116».К этому времени техническим отделом ЦКТБ ВМФ впервые разаработал типовые ремонтные ведомости (ТРВ) на новые корабли проектов 30бис, 613, 615, 254К и 122бис, отдельные технологические процессы, связанные с ремонтом комплектующих изделий этих кораблейю. Крупной работой этого периода стала разработка проекта и рабочих чертежей на переоборудование 28 СРЗ.
Начиная с 1960-х годов СССР поставлял в социалистические и развивающиеся страны военную технику, в том числе кораблии с суда для их флотов. Обеспечение этих стран ремонтной документацией возлагалось на ЦКТБ. Разрабатываемая технологическая документация поставлялась в 18 стран мира. Всего для Кубы, Польши, ГДР, Болгарии, Югославии, Румынии, Вьетнама, Кореи, Алжира, Ирака, Египта, Индии, Гвинеи, Йемена, Сомали, Уганды и Бенина было поставлено документации на сумму около 869 тыс. рублей.
1 июля 1959 года была создана специализированная конструкторско-технологическая организация ВМФ для разработки технической и технологической документации для ремонта кораблей со специальными энергетическими установками (СЭУ) 330 СКТБ ВМФ, более известное на флоте и в организациях промышленности как в/ч 26920.
Директивой ГК ВМФ от 8 августа 1979 года путем слияния и переформирования ЦКТБ ВМФ и в/ч 26920 создан 51-й Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта военно-морского флота (51 ЦКТИС ВМФ). Свою деятельность институт начал с 1 января 1980 года. Общая численность работающих составила 1000 человек.
В 2001 году Главнокомандущим ВМФ и Минимуществом России утвержден Устав ФГУП «51 ЦКТИС» Минобороны России.
25 июня 2009 года в соответствии с Указом Президента РФ № 1359 от 15.01.1008 г. ФГУП «51 ЦКТИС» Минобороны России преобразовано в ОАО «51 ЦКТИС» в составе ОАО «Оборонсервис».

Настоящее время


К настоящему времени институтом разработаны многие основополагающие организационно-технические и документы, необходимые для комплексного ремонта 197 проектов кораблей и судов. Сформированы типовые ремонтные ведомости на заводские ремонты кораблей 94 проектов, типовые ремонтно-технологические ведомости и нормы времени более чем на 5000 единиц механизмов и корабельной техники.

Примечания

Литература

  • Г. Н. Муру «История отечественного военного судоремонта» часть III, изд. «Гангут», 2011 г.

Ссылки

http://www.mbsz.ru/02/47720.php