Транснефть

Материал из Ruбрикатор
Перейти к: навигация, поиск
ОАО «АК «Транснефть»»
отрасль

ТЭК

продукция

транспорт

число сотрудников

84 тыс. (2008 год)

Контактная информация

«Трансне́фть» (, ) — российская транспортная монополия, оператор магистральных нефтепроводов России. Полное наименование — Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть». Штаб-квартира — в Москве.

Основные направления деятельности[1]:

  • транспортировка нефти и нефтепродуктов по трубопроводной системе на территории России и за её пределами;
  • диагностические, профилактические и аварийно-востановительные работы;
  • обеспечение охраны окружающей среды в районах, где проходит трубопроводная система.

«Транснефти» принадлежит около 50 тыс. км магистральных нефтепроводов диаметром от 420 до 1220 мм, 386 нефтеперекачивающих станций, компания транспортирует 93 % добываемой в России нефти[2].

История

Файл:Ааа3333.JPG
Строительство нефтепровода Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск, 70е годы

В 1878 году в России появился первый нефтепровод длиной 10 км, по которому в декабре было перекачано 841 150 пудов нефти[3]. К концу 1914 года общая протяжённость нефтепроводов в России составляла 1280 км. Первый подземный нефтепровод появился в 1936 году (маршрут Ишимбай — Уфа). В 1964 году сдаётся в эксплуатацию нефтепровод «Дружба» (8900 км трубопроводов, из них 3900 км на территории России)[4].

Компания является правопреемником Главного производственного управления по транспортировке и поставкам нефти (Главтранснефть) Миннефтепрома СССР. В виде открытого акционерного общества «Транснефть» зарегистрирована Московской регистрационной палатой 26 августа 1993 года.

Восточный нефтепровод

28 апреля 2006 в Тайшете были сварены первые стыки уложенных труб Восточного нефтепровода (ВСТО) — одного из крупнейших инфраструктурных проектов в России[5]. 28 декабря 2009 года была запущена первая очередь проекта («ВСТО-1») — трубопровод от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) длиной 2694 км. Мощность первой очереди ВСТО — 30 млн т в год. 2010 год ознаменовался стартом второй части Восточного нефтепровода — ВСТО-2. Уже в сентябре 2011 года в Приморском крае был сварен завершающий стык линейной части системы ВСТО-2. Общая протяженность нефтепровода — 2046 км. Мощность — 50 млн тонн в год. Срок завершения строительства трубопроводной системы — 2014 год[6].

Слияния и поглощения

В январе 2011 года «Транснефть» совместно с предпринимателем Зиявудином Магомедовым приобрела компанию Kadina Ltd, которой принадлежал контрольный пакет (50,1 %) Новороссийского морского торгового порта. Продавцами по сделке (сумма сделки, составившая $2,5 млрд, по данным газеты «Ведомости» почти на 80 % превышала рыночную оценку, складывавшуюся на тот момент), выступили семьи председателя совета директоров НМТП Александра Пономаренко и депутата Госдумы Александра Скоробогатько (получили вместе около $2 млрд) и структуры называемого другом премьер-министра России Владимира Путина предпринимателя А. Р. Ротенберга (получил около $500 млн)[7].

Собственники и руководство

Дмитрий Медведев и Николай Токарев, 2008 год

100 % обыкновенных акций (78,1 % капитала) «Транснефти» принадлежат государству[8]. В свободном обращении находятся привилегированные акции. Прежде большей частью акций, находящихся в свободном обращении, владели «Интеррос» и «Нафта-Москва», но они продали их неизвестным лицам.

16 апреля 2007 года президент России Владимир Путин подписал указ о присоединении к «Транснефти» компании «Транснефтепродукт» путём внесения принадлежащих государству 100 % акций «Транснефтепродукта» в качестве вклада России в уставный капитал «Транснефти».

Президент компании — Николай Токарев. Председатель совета директоров — Маттиас Варниг.

Деятельность

«Транснефть» и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой нефтепроводов (в том числе нефтепровод «Дружба»), длина которой составляет 47 455 км, а также сетью нефтепродуктопроводов, ранее принадлежавших «Транснефтепродукту» длиной 19 476 км (на июль 2008 года)[9].

Тарифы на услуги по перекачке, перевалке и наливу нефти «Транснефти» как естественной монополии устанавливаются Федеральной службой по тарифам (ФСТ России).

Структура компании

Компания управляет следующими дочерними обществами:

Транспортные организации

Транспортировка нефти
  • ОАО «Уралсибнефтепровод»
  • ОАО «Транссибнефть»
  • ОАО «СЗМН»
  • ОАО «Сибнефтепровод»
  • ОАО «МН «Дружба»
  • ОАО «Центрсибнефтепровод»
  • ОАО «Черномортранснефть»
  • ОАО «Верхневолжскнефтепровод»
  • ООО «Балтнефтепровод»
  • ОАО «Приволжскнефтепровод»
  • ОАО «Северные магистральные нефтепроводы»
  • ООО «Востокнефтепровод»
  • ООО «Дальнефтепровод»
  • ОАО "Заполярье"
Транспортировка нефтепродуктов
  • ОАО «АК «Транснефтепродукт»
  • ОАО «Мостранснефтепродукт»
  • ОАО «Средне-Волжский Транснефтепродукт»
  • ОАО «Юго-Запад транснефтепродукт»
  • ОАО «Рязаньтранснефтепродукт»
  • ОАО «Сибтранснефтепродукт»
  • ООО «Петербургтранснефтепродукт»
  • ОАО «Уралтранснефтепродукт»
  • ООО «Балттранснефтепродукт»
  • ООО «ЛатРосТранс».

Сервисные организации

  • ОАО «Связьтранснефть»
  • ООО «Транснефть Финанс»
  • ООО «Спецморнефтепорт Приморск»
  • ООО «Спецморнефтепорт Козьмино»
  • ООО «Спецморнефтепорт Усть-Луга»
  • ОАО «НМТП»
  • ООО «Приморский торговый порт»
  • ООО «ЦУП ВСТО»
  • ОАО «Волжский подводник»
  • ОАО «Гипротрубопровод»
  • ОАО ЦТД «Диаскан»
  • ЗАО «Центр МО»
  • ООО «ДСД»
  • ОАО «Энерготерминал»
  • ООО «Транснефтьстрой»
  • ООО «Транснефтьэнерго»
  • ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС»
  • ОАО «СвязьстройТН»
  • ООО «ТранснефтьЭлектросетьСервис»
  • ООО «Транснефть-Сервис»
  • ЗАО «МПС»
  • ЗАО «Транснефть-Сервис»
  • ООО «НИИ ТНН»
  • ОАО «Телекомнефтепродукт»
  • ООО «БалттрансСервис»
  • ООО «ТК-БА»
  • ЗАО «ОМЕГА»
  • ООО «Транснефть-Логистика»

Основные нефтепроводы

Основные продуктопроводы

Текущие проекты

Важнейшим текущим проектом «Транснефти» является проектирование и строительство трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (30 млн тонн в год) и «Восточная Сибирь — Тихий океан-2» (50 млн тонн в год с выделением первой очереди)[6]. Также среди крупнейших текущих проектов:

Прочие активы

«Транснефть» совместно с предпринимателем Зиявудином Магомедовым контролирует Новороссийский морской торговый порт (а тому, в свою очередь, принадлежит Приморский порт). В совокупности через эти два порта проходит 75 % нефти, поставляемой Россией через европейские порты[7].

Показатели деятельности

За 2005 год трубопроводами компании было перекачано 453,8 млн тонн нефти. Запасы нефти в системе трубопроводов по состоянию на 30 сентября 2005 года составляли 27,3 млн тонн.

За 2006 год трубопроводами компании было перекачано 458,5 млн тонн, в том числе на экспорт было сдано 251,6 млн тонн, что на 2,2 млн тонн выше показателя 2005 года[13].

Консолидированная выручка «Транснефти» по МСФО за 2007 год — 221,9 млрд руб. (за 2006 год — 202,4 млрд руб.), чистая прибыль — 64,7 млрд руб. (54,9 млрд руб.). Выручка по российским стандартам в 2006 году — 194,5 млрд руб., чистая прибыль — 3,5 млрд руб[9][14].

Фотогалерея


Шаблон:Panorama simple

Логотип и смена фирменного стиля

С 1 января 2012 года «Транснефть» ввела новый фирменный стиль. В привычный для компании сине-белый цвет был добавлен красный. Форма изображения и написания также была деформирована. Изменения коснулись и слогана организации, который теперь звучит следующим образом: «Приводим в движение нефть, чтобы она приводила в движение все остальное». Окончательный переход «Транснефти» на новую корпоративную символику будет завершен до конца 2012 года[15].

Аварии на объектах компании

Разлив нефти под Новосибирском

В Мошковском районе Новосибирской области 26 декабря 2008 года произошла утечка нефти[16]. Утечка была ликвидирована, однако в 2010 году стали появляться новые сообщения о выходе нефти, в частности видеообращение жителей села Мошково[17]. По заявлению представителя компании Надежды Вавилиной, на октябрь 2010 „экологической катастрофы“, описываемой некоторыми изданиями, там не наблюдается»[16].

Согласно акту расследования причин разлива нефти, общий объём вытекшей нефти составил 7 м³, из них 1 м³ попал в реку Балта, остальные были собраны и закачаны обратно в трубопровод. Ущерб, нанесённый экологии, составил 4,269 миллиона рублей. В постановлении департамента природных ресурсов Новосибирской области сказано, что вода в реке Балта в районе утечки полностью пригодна для ведения сельскохозяйственных и рыбохозяйственных работ. Земельный участок в районе 744 километра нефтепровода Омск-Иркутск также полностью пригоден для ведения садоводческих работ[18].

Разлив нефти под Ленском

20 января 2010 в 30 км от города Ленска из-за прорыва трубы нефтепровода ВСТО во время планового ремонта произошла утечка 450 м³ нефти, которые вылились на грунт[19]. Площадь загрязнения составила 20 тысяч квадратных метров[19]. На территории Ленского района был введён режим чрезвычайной ситуации[19]. Позднее было сообщено, что утечка нефти была обнаружена 20 января при патрулировании трубопровода[20].

В ликвидации аварии принимало участие 196 человек и 40 единиц техники, к утру 21 января работы были закончены[21]. К 25 января было собрано около 150 м³ нефтепродуктов, очищено более двух тысяч квадратных метров загрязненной территории[20].

Сообщается, что журналистов не пускали к месту аварии, а разлив нефти назвали разливом моторного масла[22]. Однако эта информация первоначально имела отношение к т. н. «Олекминскому разливу»[23]. Информация о нём активно обсуждалась на заседании якутского парламента, но облеты МЧС и обход трассы так и не выявили утечек.

Критика

Информационная закрытость

«Транснефть», контролирующая общероссийскую систему нефтепроводов, неоднократно критиковалась за нехарактерную для публичной компании информационную закрытость[24]. В частности, известный блогер Алексей Навальный, являющийся миноритарным акционером компании, неоднократно пытался получить различные документы о деятельности компании, включая протоколы заседаний совета директоров[25]. Президент компании Николай Токарев в 2008 году заявлял: «Мне абсолютно все равно, как они [привилегированные акции] котируются, сколько стоят». Во второй половине 2011 года компания изменила ориентиры в этой области, официально заявив о принятии курса на диалог с инвесторами и рост капитализации (по мнению экспертов, это стало одной из причин укрепления курса акций «Транснефти» осенью 2011 года)[26].

Строительство Восточного нефтепровода

В феврале 2008 года Счётная палата РФ начала проверку расходования средств на строительство ВСТО[5]. В том же месяце экс-президент Транснефти Семён Вайншток сообщил, что проверку ВСТО также осуществляет созданная новым руководством Транснефти комиссия[5]. Вайншток заявил: «Стояла конкретная задача — вывести всех на чистую воду. Так что если есть желание найти — найдут»[5]. 2 февраля 2009 года Счётная палата сообщила о завершении проверки ВСТО[5][27]. В сообщении Счётной палаты говорилось, что 78,5 млрд рублей из почти 250 млрд рублей, затраченных на ВСТО до конца первого полугодия 2008 года, было распределено «без проведения конкурсов», что свидетельствует о том, что нормативные документы «Транснефти» содержат «расширительное толкование случаев привлечения подрядных организаций без проведения конкурсов»[28][5][27]. 24 марта 2010 года глава Счётной палаты РФ Сергей Степашин во время своего выступления в Госдуме сообщил, что проведённая проверка Счётной палаты выявила сумму ущерба при строительстве ВСТО в 3,5 млрд рублей и что по этому факту в отношении руководства Транснефти было возбуждено уголовное дело[29][30][31].

16 ноября 2010 года Алексей Навальный опубликовал документы, по словам Навального, содержащие сведения о крупных хищениях в ходе реализации проекта ВСТО[32][33]. Навальный заявил, что общая сумма хищений по всем документам, которые у него имеются, составляет более 120 млрд руб.[34] По словам Навального, эти документы являются результатом внутренней проверки строительства ВСТО экспертами «Транснефти»[34]. Вслед за заявлением Навального последовал ряд публикаций в СМИ[35][36][37][38][39][40].

Первоначально руководство Транснефти отказалось как-либо комментировать эти документы, мотивировав это тем, что блог Навального не является средством массовой информации[41]. Однако позднее глава Транснефти Николай Токарев в интервью телеканалу «Россия-24» отверг обвинения Навального, обвинив его в вычислении суммы ущерба методом экстраполяции. При этом публиковать отчёт Счётной палаты Токарев отказался, ссылаясь на то, что он «содержит много конфиденциальной информации о проекте ВСТО»[42].

Глава Счётной палаты Сергей Степашин заявил, что ранее проведённая проверка Счётной палаты не выявила $4 млрд хищений[28]. Навальный в свою очередь обвинил Степашина в укрывании преступлений, заявив, что никто из опровергающих факт хищений не указывает на фальсификацию предоставленных документов[43]. Аудитор Счётной палаты Михаил Бесхмельницын заявил, что скандал мог быть поднят по заказу[44] участников передела рынка в Юго-Восточной Азии. Он отметил, что озвученная в марте 2010 года Степашиным в отчёте о работе Счётной палаты за год сумма ущерба составила 3,5 млрд рублей[31]. Навальный утверждал, что по этому факту не было возбуждено никаких уголовных дел[45]. Это заявление Навального противоречит заявлению Степашина от 24 марта 2010 года, что уголовное дело было возбуждено[31].

29 декабря 2010 года премьер-министр Владимир Путин заявил, что проверкой дела займется прокуратура[46]. Позже, 28 сентября 2011 года, на встрече с писателями председатель правительства России на вопрос о хищении ответил: «Уверяю вас, если бы было что-то уголовно наказуемое, там бы уже сидели за решеткой»[47][48][49].

Благотворительная деятельность

Ежегодно вследствие неточной работы приборов учета нефти в трубопроводной системе «Транснефти» образуются излишки. Данные излишки продаются самой «Транснефтью», а вырученные средства, по сведениям самой компании, направляются на благотворительные цели. Всего в 2007 году транспортная монополия отправила на благотворительность 7,2 млрд руб. (в 2006 году — 5,3 млрд руб.), из них 644 млн руб. получил фонд «Содействие», а 422 млн руб. — межрегиональный общественный фонд содействия федеральным органам государственной охраны «Кремль-9» (создан в 2001 году для «поддержки сотрудников и ветеранов ФСО»)[8]. В 2009 году на указанные цели было направлено 3,2 млрд руб.[50], в 2010 году — не менее 3,98 млрд руб.[51]

«Транснефть» неоднократно критиковалась (в том числе и общественным деятелем Алексеем Навальным, являющимся миноритарным акционером компании) за непрозрачность осуществляемых «благотворительных» трат. После 2007 года компания, контролирующая государственную систему нефтепроводов, не раскрывала список получателей данных денежных средств[52][50].

В 2011 году «Транснефть» впервые официально опубликовала сведения о своих благотворительных тратах, после чего выяснилось, что с 1 января по 15 июля 2011 года компания потратила на эти цели 3,21 млрд руб., из них 52 млн руб. пошло на помощь детским учреждениям, а 2,55 млрд руб. (почти 80 % расходов) было перечислено международному благотворительному фонду «Константиновский» (его совет возглавляет руководитель Управления делами Президента России Владимир Кожин)[53].

Примечания

  1. Основные направления деятельности // transneft.ru
  2. Транснефть: о компании // transneft.ru
  3. Первый российский нефтепровод //
  4. ОАО "МН «Дружба» //
  5. 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 Ъ-Газета — успокоили спецкорреспондента отдела бизнеса Дениса Ъ-Реброва
  6. 6,0 6,1 ВСТО-2 // transneft.ru
  7. 7,0 7,1 Елена Мазнева, Анастасия Дагаева, Оксана Гавшина. Миллиард на премию // Ведомости, 27.01.2011, № 13 (2779)
  8. 8,0 8,1 Ирина Малкова. Кому помогает «Транснефть» // Ведомости, № 82 (2352), 07 мая 2009
  9. 9,0 9,1 Елена Мазнева. Смена курса // Ведомости, № 141 (2163), 31 июля 2008
  10. Заполярье — Пурпе — Самотлор // transneft.ru
  11. Тихорецк — Туапсе-2 // transneft.ru
  12. Расширение КТК // transneft.ru
  13. Аналитики: Смена руководства «Транснефти» пошла бы компании на пользу
  14. Вера Сурженко. $16,4 млрд за две трубы // Ведомости, № 141 (1915), 1 августа 2007
  15. В ОАО «АК „Транснефть“ введена новая корпоративная символика
  16. 16,0 16,1 „Следов экологической катастрофы на реке Балта не видно“
  17. YouTube: Транснефть: катастрофа под Новосибирском
  18. Росприроднадзор снял претензии к «Транснефти» из-за аварии на нефтепроводе Омск-Иркутск
  19. 19,0 19,1 19,2
  20. 20,0 20,1
  21. Александр Тутушкин, Иван Васильев. Первая утечка // Ведомости, 22.01.2010, 10 (2528)
  22. «Транснефть» использует дуршлаг
  23. «Транснефть» опровергла информацию об аварии на ВСТО — 19 Февраля 2010 — Уххан сирэ
  24. 27,0 27,1 Счетная палата Российской Федерации
  25. 28,0 28,1 Степашин: при строительстве ВСТО не похищали $4 млрд
  26. С Вайнштока сняли ауру молчания // wek.ru, 30.04.2010.
  27. Вайншток, Семен // Лентапедия
  28. 31,0 31,1 31,2 Счётная палата без работы не остаётся // Парламентская газета, 26 марта — 1 апреля 2010
  29. 34,0 34,1 Навальный: сумма хищений при строительстве ВСТО составляет более 120 млрд рублей // Газета.ру 16.11.2010.
  30. Яндекс. Новости о скандале вокруг ВСТО
  31. Навальный обвинил «Транснефть» в растрате
  32. Навальный обнародовал часть засекреченного доклада о «распилах» в «Транснефти»
  33. Навальный: сумма финансовых нарушений при строительстве ВСТО составляет более 120 млрд рублей
  34. Блогер Алексей Навальный опубликовал в ЖЖ собственное расследование деятельности «Транснефти»
  35. «Навальный — это хобби» www.vz.ru
  36. Блогер Навальный: в «Транснефти» похитили более $4 млрд // Николай Воронин, BBC, 17 ноября 2010 года
  37. Глава «Транснефти»: Навальный действует, как деревенский дурачок // vesti.ru
  38. Аудитор Счетной палаты: шумиха вокруг ВСТО, возможно, поднята по заказу
  39. Путин пообещал проверить заявление Навального о «распилах» в «Транснефти» // Lenta.ru от 30.12.2010
  40. Путин о Тимченко: «Я никогда не лез в его дела» :: Статьи :: РБК daily
  41. Путин защитил «Транснефть» от обвинений в хищениях // Lenta.ru, 28-09-2011
  42. Владимир Путин: «Транснефть» чиста// rufox.ru 28/09/2011
  43. 50,0 50,1 Анна Перетолчина. Отдала $100 млн // Ведомости, № 100 (2618), 03 июня 2010
  44. Миноритарии «Транснефти» заставили милицию проверить, на что компания жертвует деньги // polit.ru

Ссылки

cs:Transněft de:Transneft en:Transneft et:Transneft fi:Transneft fr:Transneft nl:Transneft pl:Transnieft